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列车尾部挂机头

时间:2015-10-01 作者:未详 点击:

  苏德战争爆发后,德军为打赢这场战争,企图彻底切断苏军的交通运输线,于是在连接斯大林格勒和内地的铁路线上空,出动大批轰炸机,不间断地进行狂轰滥炸。如此一来,斯大林格勒附近进出站的火车一时都无法运行,全部滞留在站内,造成严重的堵塞,以致前线急需的物资无法运抵。
  
  没有战略物资的可靠保证,谈何取得反德战争最终的胜利?苏军最高指挥部加大了对空的炮火力量,以图能彻底消灭敌人的轰炸机,没想到却引发了德军更猛烈的轰炸,一时间令苏军指挥官心急如焚。
  
  就在这时,一位名叫拉宾的车站军代表经过仔细观察,发现德军轰炸机的目标,只是针对开往前线的列车,而对开向内地的列车,几乎毫不理会。经过进一步的总结分析,他又发现,德军飞行员之所以每次轰炸的目标都很准确,是因为他们能根据火车头的位置,判断出列车运行方向。于是,这位军代表出人意料地想出了一个非常简单而又大胆新奇的方法。这一方法的实施最终使得斯大林格勒的火车顺利开往前线。
  
  原来,他对所有开往前线的列车进行了一番改造,把机头改装到列车的尾部,让机头推着列车前进。果然,这番改造把德国空军给蒙蔽过去了,以为再也没有开往前线的列车。于是,这些“推”车向前的列车再也没有遭到轰炸,一批批作战物资源源不断地运到前线。
  
  很多时候,看似无解的难题只要逆向改变一下思路,就会迎刃而解。

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